レギュラーガソリンとハイオクガソリンの違い
| Q. |
ガソリンには、レギュラーガソリンとハイオクガソリンの2種類がありますが、この2つの違いは何でしょうか。それと、ハイオクがレギュラーに比べて高くなる理由も教えてください。 |
| A. |
ハイオク＝ハイオクタン・ガソリン
要するにオクタン価が高いガソリン
ハイオクが高いのはハイオクとする為のコスト
レギュラーにはない洗浄成分等が添加されている事もあり
他にも各社工夫をこらしたフラッグシップ製品が多いのでその為のコストもあるかも
レギュラー＝レギュラー・ガソリン
要するに普通のガソリンです。
オクタン価とは、ガソリンの燃えにくさを数値で表したものです。
数値が大きいほど燃えにくくなります。
つまり、ハイオクガソリン＝燃えにくいガソリンです。
では、なぜわざわざ燃やしにくくするのか？
ガソリンエンジンは気化したガソリンを空気と混合した混合気と呼ばれるものを
圧縮して高温になったところへプラグから火花を飛ばして着火します。
燃えやすいガソリンだと十分に圧縮しないうちに勝手に発火してしまいます。
これをノッキングと言い、エンジンを痛めます
これを避けるには
1．あまり圧縮しないうちに着火する。
2．発火しにくい（燃えにくい）ガソリンを使用する。
などが考えられます。
普通の乗用車は1の方法をとっていますが、これだとパワーが出ません。
そこでスポーツカーや高級車などのパワーの必要な車は2の方法をとること
（ハイオクガソリン仕様にすること）によってパワーを稼いでいます。 |
|
